坐在车厢里有紫外线吗

进站时减速.而抛出去的物体在水平方向是匀速,这样物体在水平方向的位移比车子大,物体落在抛出处的前方.选A

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荧光灯光线呈蓝色并含有看不见的紫外线.美国生物化学家安德森发现,长时间在荧光灯下生活或工作的人,每星期所接受到的紫外线辐射量要比不经常接受荧光灯照射的人多50%,他们皮肤癌变的几率也比正常人高.　　另

台灯的概念太笼统.台灯有节能日光灯、白炽灯.日光灯点燃时灯管中的电子撞击荧光物体而发光,这种光线中含有较多的紫外线.白炽灯泡发光是电流通过电阻丝发热后发光,这种光线中含有较多红光和红外线,紫外线很少.

节能灯,是靠紫外线来激发荧光粉而发光的.这些紫外线,是靠电子轰击汞原子而产生的.日光灯先产生紫外线,有荧光物质将紫外线转化为可见光.所以二者都有紫外线

货车总长：10+(15.8+1.2)*30=490（米）相对速度：(490-10)/16=30米/秒=108千米/小时货车速度：108-70=38（千米/小时）PS：相对行驶距离只是火车所有车厢以及间

当然了,紫外线我们看不到,但它随时都存在,所以不管是雨天还是阴天我们都要做好防晒工作

一般只要有太阳就有紫外线,日光灯是高压电导致荧光粉发光的,大部分是可见光,还有紫外线,像验钞机,灭蚊灯,消毒柜就有紫外线

月球本身并不发光,只反射太阳光.月球亮度随日、月间角距离和地、月间距离的改变而变化.平均亮度为太阳亮度的1/465000,亮度变化幅度从1/630000至1/375000.满月时亮度平均为-12.7等

先抠抠字眼吧.因为你已经说了是在行驶的汽车.所以要判断的只是是否是加速,减速或者是匀速.不会是静止的了.如果是加速的汽车,你在里面会有身体向后倾的感觉.如果是减速的汽车,你在里面会有身体向前倾的感觉.

应该是直线雨滴下落所受阻力会随速度变大而变大,最后重力和阻力将会平衡,达到匀速.速度合成,即为直线

静止

紫外线本身就是一种辐射.但与手机等的辐射不同.您闻到的气味实际上是紫外线辐射导致的臭氧,紫外线灭菌就是靠辐射和因辐射产生的臭氧.您如果经常用紫外线等消毒,应当注意关闭门窗,让臭氧其作用.照射时,人员不

这个就不好统一而论了.学过有机化学的,都知道有个紫外光谱,只要带共轭双键的有机物,都有可以吸收紫外线的特性.因此,化妆品中能吸收紫外线的东西,多是写带共轭双键的有机物,而且肯定不止一种,多是一些烃类的

​雨伞和防晒服不能解决一切问题,重要要提高自身的抗氧化能力呢,朋友给我普及的,她说她以前一直用防晒霜不过感觉没什么效果,后来又比较注意饮食,多吃抗氧化的水果食物,然后还尝试了日本的一个,美

当然了,只不过紫外线的是电磁波谱中波长从0.01~0.40微米辐射的总称,不能引起人们的视觉.可见光的波长范围通常为380到780nm.不过灯光是一个比较笼统的概念,灯的种类不同,所发射的紫外线强度是

阳光本身就是射线,也叫可见光,也有看不见的射线比如红外线和紫外线等,但红外和紫外也和可见光一样可用镜子反射.但是1是镜子不平导致反射光互相不平行,2是镜子玻璃不完全透明导致反射光中波长有变化及反射光强

80km/h=200/9m/s设货车的行驶速度是vm/s.13(v+200/9)=10+(15.8+1.2)×3013(v+200/9)=520v+200/9=40v=40-200/9=160/9m/

LED闪光灯就是白色LED.其白色光的发光原理是蓝光+荧光粉,或者多色光混合成白色.紫外的更贵,更耗费能量,亮度也不高.而且紫外光二极管所发出的光线大部分是紫色光,一小部分是紫外光.在量子物理中,明确

有,很少而已.